SHOWROOM IMAGENS DO PASSADO resgatando histórias: SHOWROOM BUSOLOGIA

Prezados Amigos e Visitantes do Blog Showroom Imagens do Passado!

Hoje na coluna Showroom Busologia o nosso auto Marcos Jeremias, nos conta um pouco da história de uma das mais tradicionais empresas gaúchas do transporte coletivo, a CITRAL S.A. .

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A empresa CITRAL S.A. ( Comercial, Importadora Transportes, Representações e Acessórios Ltda ), surgiu da fusão das companhias Dreher & Borges Ltda e Benetti & Cia , cuja razão social era Real e Rex, empresas que faziam as linhas entre as cidades gaúchas de Taquara-Santo Antônio da Patrulha;Taquara-Rolante-Riozinho eTaquara-Porto Alegre.

União esta, oficializada em 19 de agosto de 1952, tendo como sócios fundadores os senhores, Análio Feijó Borges , Patrício Dreher,Osvaldo Klein, Oscar Linden, Alberto Ritter, Joaquim Steffen, Frederico Rappa, Hugo Adalberto Schein, Gomercindo Machado Benetti e Ângelo Benetti .

Estes decidiram por constituir uma diretoria que seria substituída a cada cinco anos.

Sendo assim, a primeira diretoria da empresa, era composta da seguinte maneira: Joaquim Steffen (presidente), Oscar Linden (diretor tesoureiro),Gomercindo Benetti (diretor gerente ) e Análio Feijó Borges (diretor comercial).

Na fotografia acima, o registro de alguns veículos da frota da Empresa Citral S.A. , feita entre o final da década de trinta ou início da década de quarenta.

Da direita para esquerda temos algumas " Jardineiras " construídas sobre chassis comerciais do Chevrolet 1939 ( Chevrolet Tigre ), ao lado deste, outra jardineira também sobre chassi comercial, porém do Chevrolet 1938, um Ford 1934 ( Ford Barril ), outro Chevrolet 1938 e mais um Ford 1934 ( Ford Barril ).

Incrível como o chassi comercial dos Ford 1934 e também de demais modelos foram empregados com esta finalidade.

O que terá acontecido com todos eles?

Será que não sobrou pelo menos um exemplar de cada para contar a história?

Nas duas imagens acima, vistas diferentes desta que foi a primeira garagem da Empresa CITRAL S.A.

Na imagem acima temos um micro-ônibus, construído sobre o chassi comercial do Ford 1946, a carroceria é Eliziário e fazia parte da frota da Empresa Citral Ltda .

Nas duas imagens acima, mais dois micro-ônibus construídos sobre o chassi comercial do caminhão Ford 1946 da " Empreza " Rex, estes com carrocerias Ott.

Na imagem acima, um Eliziário Coach Rodoviário GMC da Empresa Rex.

Eliziário Urbano 1958, construído sobre chassi comercial de um raríssimo Ford FK G 700, veículo da empresa Citral Ltda.

Em março de 1955, mais um sócio passou a integrar a Citral, quando Erno Genehr entrou na sociedade com um veículo Ford ano 1950.

Nos anos seguintes, a empresa foi expandindo suas linhas e aumentando o número de veículos acompanhando o crescimento da região, realizando incorporações e adquirindo empresas.

Eliziário Gostosão Rodoviário Mercedes - Benz LP - 312 da Empresa Rex.

Em 1956 foi adquirida a Braun & Cia Ltda, empresa de Alfredo Braun que possuía quatro ônibus.

Em 1959 foi a vez da aquisição da Irmãos Roth & Cia Ltda de Três Coroas, que possuía seis ônibus, entre eles um Ford alemão.

Em 1966, incorporou a empresa Davi Dal-Ri de Campo Bom e em 1973 houve incorporação da Silva e Irmãos, de São Francisco de Paula.

Ao longo do tempo, num processo natural de crescimento, fortalecida pela sua atuação no mercado, a empresa foi instalando suas filiais e passou, em 1977, a adotar a sua atual denominação: CITRAL TRANSPORTE E TURISMO S/A .

Na fotografia acima, um ônibus Mercedes-Benz 0-355 Rodoviário, e logo abaixo, um Marcopolo MP II Mercedes - Benz LPO 1113 1977.

Em 1985, foi incorporada a Empresa Floresta de Canela, em 1990 foram adquiridas duas concessões de linhas da Empresa São José de Osório.

Em 1991 incorporada a Viação São Luiz, que realizava as linhas entre Caxias do Sul e Vacaria.

No começo da década de 2000 seus diretores resolvem dividir a empresa em linhas intermunicipais e municipais e assim é fundada a Citral Morungava, para atender a localidade de Morungava, pertencente a cidade de Gravataí/RS.

Inicialmente, sua frota era composta por ônibus procedentes da Citral e Central Transportes.

Em 2004, a CITRAL MORUNGAVA foi vendida para Alexandre Biasus, proprietário da Vicasa e de outras empresas da região de Canoas, a qual houve a mudança de nome para Morungava e a compra de ônibus novos.

A partir dos anos seguintes passou a se chamar Transcal e passa a atender também ao município de Cachoeirinha, em substituição a Vicasa.

Nos dias atuais a Citral Transportes é dedicada quase que exclusivamente ao transporte rodoviário e conta hoje com aproximadamente 170 veículos.

Sua Matriz esta localizada em Taquara e com filiais em Sapiranga, São Francisco de Paula e Canela, além de postos de atendimento em outras localidades da região, servindo a região metropolitana, o interior do estado, a serra e o litoral gaúcho.

Reafirmando seu respeito à comunidade, atua com comprometimento em diversos projetos na área social, cultural e ambiental, através do seu Programa de Ações no campo da responsabilidade social.

Em 2012 a CITRAL completa 60 anos de dedicação ao transporte coletivo de passageiros no Estado do Rio Grande do Sul.