SHOWROOM IMAGENS DO PASSADO resgatando histórias: 2014

domingo, 29 de junho de 2014

DODGE CHARGER R/T 1972 - PARTE 6 - O REENCONTRO COM O R/T 72 CINZA FÊNIX

PREZADOS AMIGOS E VISITANTES DO BLOG SHOWROOM IMAGENS DO PASSADO!

Direto e sem escalas para o Museu do Dodge.

Finalmente chegamos ao último capítulo da história do Dodge Charger R/T 1972.

Em Dezembro de 2011, fui convidado pelo Alexandre Badolato para conhecer o Museu do Dodge, que já foi mostrado aqui no blog.

E claro, pude ver de perto, como ficou o R/T 72 Cinza Fênix depois de pronto.

Conhecer o Museu do Dodge, apenas por fotografias, realmente não transmite a dimensão e o que este lugar representa.

É surpreendente, chegar no portão de entrada e ver todos aqueles carros lado a lado.

Confesso, que fiquei alguns minutos parado na entrada do prédio contemplando todos aqueles carros.

Um mar de Dodges a sua frente!

Primeira visão do Cinza Fênix depois de pronto.

Quando cheguei em frente ao prédio do Museu do Dodge, pude avistar o Cinza Fênix bem nos fundos , pois tinha acabado de chegar naquela mesma semana.

Me dirigi até ele a passos curtos com o olhar fixo e ao chegar perto, pude ver com meus próprios olhos toda a beleza de um Dodge Charger R/T 1972.

Escorreguei a mão pela carroceria, abri a porta e depois de mais de um ano tive o prazer de me sentar ao banco do motorista e colocar as mãos em seu volante.

Depois de respirar fundo umas duas vezes, liguei a chave e todas as luzes do seu antigo painel se acenderam novamente e logo após fiz ele funcionar.

Sem sombra de dúvidas foi um grande momento.

Tirei ele de dentro do prédio e o parei em frente a porta.

Nesse instante o Alexandre Badolato me pergunta " E ai Maurício, o que você achou? " .

Eu respondi: " Simplesmente fantástico!" .

Após isso ganhei autorização para guiar o R/T 72 Cinza Fênix pela estrada que existe perto do Museu do Dodge.

Eu junto do R/T 72 Cinza Fênix em frente ao Museu do Dodge.

Difícil de acreditar!

Mas quase quarenta anos depois deste carro ter deixado a linha de produção, ter passado pela mão de quatro proprietários diferentes e passado todos aqueles anos à sombra daquela grande árvore e ser praticamente reconstruído do zero, novamente ele rodava por si só.

Durante este pequeno passeio, lembrei de todas as pessoas que fizeram parte da história deste carro, Paulo Ricardo Michel, Calvino Krause, Téo Nienow, Teonilo Giehl e os meus grandes amigos Enio e Danilo Michel que jamais imaginaram que este carro voltaria a rodar algum dia.

Depois disso saímos das instalações do Museu do Dodge e fomos almoçar em um restaurante local.

Como fui dirigindo o Cinza Fênix até lá, aproveitei e fiz um ensaio fotográfico dele no estacionamento do restaurante.

*Cinza Fênix exposto no Museu do Dodge

Felizmente o destino conspirou à favor do R/T 72 Cinza Fênix.

Pois ele acabou ficando livre de um futuro ainda mais incerto.

Entre idas e vindas ele acabou sendo salvo, teve a sua identidade e a sua verdadeira história assim como ele resgatada.

Então, nada mais justo também dele ficar em um lugar a sua altura, onde a sua história e a sua memória vai ser preservada.

Quando você tiver a oportunidade de visitar o Museu do Dodge, você vai poder ver este carro de perto.

Vai poder ver também como ele realmente ficou lindo e relembrar toda essa grande história.

Hoje felizmente ele está entre os remanescentes de uma época de ouro da indústria automobilística brasileira, e entre os que vão poder contar para as futuras gerações o que foram os carros produzidos pela Chrysler do Brasil.

Naquela mesma ocasião que fui até São Paulo, tive a oportunidade de conhecer melhor todo o trabalho que envolve o Museu do Dodge, que vai além dos carros expostos lá dentro.

Nessa mesma época, o Alexandre Badolato estava concluindo o segundo volume do seu livro, chamado "Dodge mais histórias de uma coleção" e tive a honra de ser convidado para participar de um dos capítulos deste livro, que conta a história do Cinza Fênix.

Confesso que o capítulo ficou muito bacana, pois além de contar toda essa história de forma resumida é claro, ainda temos uma narrativa do próprio Alexandre Badolato contando alguns fatos muito legais antes da compra do carro.

Dodge Charger R/T 1972 Cinza Fênix, na revista Classic Show # 64 e no livro" Dodge mais histórias de uma coleção" .

Cinza Fênix exposto no II Salão Internacional de Veículos Antigos.

Cinza Fênix na Classic Show # 64.

Os amigos que acompanham o Blog Showroom Imagens do Passado, sabem que a revista Classic Show é uma grande parceira do nosso trabalho, publicando nossos grandes artigos em suas páginas.

E com a história do Cinza Fênix, não poderia ser diferente.

Na edição de número 64 essa história ganhou as páginas da revista que foi lançada durante o II Salão Internacional de Veículo Antigos ( SIVA) .

E nesta mesma ocasião o pessoal da revista entrou em contato com o Alexandre Badolato para levar o carro no evento.

Segue logo abaixo algumas imagens enviadas por alguns amigos.

Do lixo ao luxo, Dodge Charger R/T 1972 debutando em grande estilo.

Depois de muito tempo meus amigos, consegui fazer uma coisa que eu havia planejado lá no inicio da investigação sobre o passado do R/T 72 Cinza Fênix.

Encontrar com os senhores Elton Krause e Téo Nienow, agradecer mais uma vez pela atenção e também pela colaboração dessas duas grandes figuras com esse grande trabalho e entregar para eles um exemplar da revista Classic Show.

E aqui eu encerro essa grande e maravilhosa história.

Espero que todos tenham gostado de ler essas postagens, pois foi uma honra poder compartilhar toda essa emoção e nostalgia com os senhores.

Entregando a revista Classic Show # 64, para os senhores Elton Krause e Téo Nienow.

Showroom Imagens do Passado resgatando histórias

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sexta-feira, 27 de junho de 2014

DODGE CHARGER R/T 1972 CINZA FÊNIX - PARTE 5 - RETOMANDO AS INVESTIGAÇÕES

Prezados Amigos e Visitantes do Blog Showroom Imagens do Passado!

Investigação retomada ainda com base no antigo
documento de licenciamento.

Chegamos a quinta parte da história do Dodge Charger R/T 1972 Cinza Fênix, este documentário investigativo que levou cerca de um ano e meio até ser concluído.

Pois bem!

Vamos lá então!

Algum tempo depois da primeira busca sobre o passado do R/T 72 Cinza Fênix, após muitos dias tentando achar mais algumas respostas, me lembrei que naquele antigo documento de licenciamento havia o nome do antigo proprietário do carro antes do Sr. Teonilo José Giehl .

Na verdade, o nome da razão social de uma empresa, ( Nienow Scherer & Cia Ltda ).

Após uma breve pesquisa, contatou-se que essa empresa já havia encerrado as suas atividades.

A partir deste momento, as buscas se concentraram em cima da lista telefônica, visto que " Nienow " e " Scherer " , são sobrenomes pessoais.

A quantidade de pessoas com esses sobrenomes, somente na cidade de São Leopoldo é imensa e depois de alguns telefonemas nenhuma informação concreta havia aparecido.

Mas como eu costumo dizer, " Quem tem contatos e amigos tem tudo " .

Depois de um tempo, acabei lembrando que " Scherer " era o mesmo sobrenome de um dos antigos proprietários da extinta concessionária Chrysler de São Leopoldo, a Mecânica Auto Comercial Ltda - MOCAUTO.

Coincidência ou não, algumas semanas antes estive conversando, com um dos filhos desse antigo proprietário, sobre a existência de fotografias antigas da concessionária.

Voltando a falar com ele novamente, perguntei se a razão social mencionada no antigo documento, havia pertencido a algum de seus familiares.

Prontamente disse que não, mas que aquela razão social, seria de uma empresa chamada " Calçados Nische" .

Disse também, que os antigos donos dessa empresa, foram proprietários de Dodge, que os mesmos também eram clientes da MOCAUTO, e que pelo menos um deles ainda residia na cidade.

Com as esperanças renovadas, as buscas recomeçaram pela lista telefônica, até que um deles se prolongou mais do que os outros.

Téo Nienow, segundo proprietário e o grande
colaborador dessa investigação.

Do outro lado da linha Téo Nienow, sua voz um tanto pausada, dava indícios de se tratar de uma pessoa de idade. Logo após me apresentei, dizendo o motivo do telefonema e em seguida o interrogatório começou.

Perguntei a ele, se conhecia uma empresa chamada

" Calçados Nische" . Disse que sim, e que teria sido um dos antigos proprietários da mesma.

Depois dessas duas afirmativas, veio a pergunta mais importante de todas.

Por um acaso, o senhor ou o seu antigo sócio foram proprietários de um Dodge Charger R/T 1972 ?

Após pensar um pouco, disse que foi proprietário de um Dodge Dart com "capota preta" e depois de um Le Baron 1979.

Por um instante então pensei que o R/T 1972 teria pertencido a seu antigo sócio.

Mas após mais algum tempo de conversa e algumas perguntas especifícas, confirmei que o suposto Dodge Dart com capota preta, na verdade se tratava do Dodge Charger R/T 1972 Cinza Fênix, chassi CO 27823.

Depois disso, falei que o seu antigo carro ainda existia e que estava em pleno processo de restauração, após ter ficado por quase trinta anos à sombra de uma árvore.

Perguntei se teria sido o primeiro proprietário e não soube afirmar.

Questionei sobre a existência de fotografias de época, ficou de averiguar e me dar retorno.

Marcamos de nos encontrar e alguns dias após, em um sábado chuvoso, recebi o Sr. Téo Nienow em minha casa.

Neste dia, mostrei para ele as fotografias feitas durante a remoção dos Dodges e depois de alguns minutos olhando atentamente ele respira fundo e pergunta - " Como foi que este carro foi acabar desta maneira? " .

Expliquei os diversos motivos que levaram o seu antigo carro ter chegado aquele ponto etc.

Logo após o Sr. Téo retira do bolso um envelope e me entrega em mãos, dentro dele duas fotografias.

Na primeira fotografia retirada do envelope, um Le Baron 1979 Marrom Sumatra com vinil claro e na segunda a confirmação de que toda investigação havia seguido pelo caminho certo.

Muita emoção ao pegar essas duas fotos em mãos.

Le Baron 1979 Marrom Sumatra, o carro adquirido na troca do R/T 72 Cinza Fênix.

Dodge Charger R/T 1972 Cinza Fênix - Chassi CO - 27823, em uma viagem familiar a Foz do Iguaçu/PR.

A segunda fotografia trazia o registro de uma viagem familiar à bordo do R/T 72 Cinza Fênix.

Inacreditavelmente eu tinha em mãos, a tão esperada fotografia de época.

Foi muito gratificante ver como esse carro era em seus tempos áureos .

Mas o encontro com o Sr. Téo Nienow, ainda reservava mais algumas surpresas, pois depois de alguns comentários sobre o carro ele falou um pouco mais sobre a história do mesmo.

Disse que comprou esse carro de um amigo pessoal, o Sr. Calvino Adolfo Krause , um grande apaixonado por carros, como disse o Sr. Téo.

Sempre que possível visitava os salões do automóvel em São Paulo e demais feiras automotivas.

Na década de 60 foi proprietário de um posto de combustíveis e na época que foi dono do R/T 72 Cinza Fênix, tinha uma loja de acessórios para carros.

O Sr. Téo disse também, que o seu amigo instalou neste carro um dos melhores sistemas de som da época, além de outros acessórios, tais como um conjunto de sinalizadores que ficavam instalados no mesmo lugar das lentes nas extremidades dos para-lamas sem alterar a estética do carro.

Além disso, trocou as rodas Magnum 500 e os pneus Goodyear Super Águia pelas charmosas rodas modelo Rallye da Mangels, montadas com um jogo de pneus Firestone Wide Oval.

Conjunto de rodas e pneus que ainda estavam no carro, quando ele foi removido do lugar.

Concessionária Chrysler Mocauto - São Leopoldo/RS.

Elton Krause, filho do Sr. Calvino, primeiro
proprietário do R/T 72 Cinza Fênix

Depois de ficar um certo tempo com o R/T 72 Cinza Fênix, o Sr. Téo, acabou trocando ele, na concessionária Chrysler Mocauto pelo Le Baron 1979 Marrom Sumatra.

E foi lá nesta concessionária que o Sr. Teonilo José Giehl acabou comprando o carro.

Coincidências à parte, a segunda busca sobre o passado deste carro começou no mesmo local onde funcionou essa concessionária e onde ele foi revendido.

Falando nisso!

A Mocauto ficava a duas quadras da casa onde moro e o prédio da foto acima, existe até os dias de hoje.

Depois deste breve depoimento uma outra informação complementaria ainda mais a investigação.

O Sr. Téo comenta que seu amigo Calvino e sua esposa Elzira, já eram falecidos, porém seus dois filhos ainda residiam na cidade e no mesmo bairro.

Com nomes em mãos, novamente recorri a lista telefônica e alguns dias depois entrei em contato com Elton Krause, um dos filhos do Sr. Calvino.

Mais uma vez expliquei o motivo da ligação e após isto o Sr. Elton se prontificou a colaborar fazendo algumas buscas em meio as fotografias da família.

Cerca de uma semana depois, recebi um novo e-mail e anexo a este estava o ponto alto da investigação.

As fotografias do Dodge Charger R/T 1972 Cinza Fênix com o seu primeiro proprietário.

Calvino Adolfo Krause e a peça chave da investigação, o Dodge Charger R/T 1972 Cinza Fênix.

Nas imagens acima podemos ver a família Krause posando para fotografia junto ao R/T 72 Cinza Fênix, muito provavelmente quando tinha sido comprado.

Calvino Krause, o primeiro proprietário do R/T 72
Cinza Fênix.

O Sr. Calvino, acabou falecendo no ano de 2003.

Infelizmente seu adorado Dodge Charger R/T 1972 Cinza Fênix, seria resgatado somente sete anos depois.

Sem sombra de dúvidas, conversar com ele sobre este carro seria muito interessante, pois essa história seria ainda mais rica.

E assim foi concluída a busca sobre o passado e a história deste carro.

Felizmente, conseguiu-se chegar muito além do esperado.

Para quem buscava apenas uma fotografia de época para ilustrar uma matéria, encontrar o segundo e os familiares do primeiro proprietário foi ótimo.

* ENQUANTO ISSO EM OSASCO.....

Mais ou menos na mesma época em que a investigação em busca da história do R/ 72 Cinza Fênix foi concluída, lá em São Paulo o processo de restauração dele também estava chegando ao fim.