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segunda-feira, 23 de junho de 2014

DODGE CHARGER R/T 1972 - PARTE 2 - O DESTINO A FAVOR DOS CHARGER



PREZADOS AMIGOS E VISITANTES DO BLOG SHOWROOM IMAGENS DO PASSADO!
 
    Dando continuidade a história do Charger R/T 1972 e do Charger R/T 1973, hoje vamos falar como o destino desses carros começou a mudar.
    Como mencionei na postagem anterior, após voltar a morar na cidade fiz uma nova visita ao Sr. Danilo e o velho Charger R/T ainda estava lá, no mesmo lugar.
    Depois de um tempo analisando o mesmo, percebi que apesar de estar bastante deteriorado ainda tinha grandes chances de  voltar a rodar.
     Fiz inúmeras propostas de compra pelo R/T 72, mas fui desmotivado pela família Michel, na mesma proporção.
 
 
Segue algumas palavras do Sr. Danilo Michel:
 
"Se eu vender este carro para você, vou estar enganando um amigo e não é isto o que eu quero".
 
     Depois de um tempo, acabei tirando esse pensamento da cabeça e cheguei a conclusão que a empreitada era realmente muito grande e que eu não conseguiria arcar com o preço de uma restauração daquele porte.
    Mas mesmo assim, ainda sonhava em ver os dois Charger rodando novamente algum dia.
     Aquilo parecia uma grande utopia mas definitivamente não era impossível.
    Como todos nós sabemos, a internet hoje, mais do que nunca é uma grande ferramenta fazendo pessoas interagirem e as noticias se espalharem mais rapidamente.
    É a partir dai, que a história ou o  destino deste dois Charger começou a mudar de uma forma quase que surreal.
    Essa reviravolta começou mais precisamente no dia 11 de Dezembro de 2009, quando algumas fotografias foram postadas no site www.carrosinuteis.com.br ,que publica apenas imagens de carros abandonados ou nas mesmas condições que se encontravam os Charger, sendo administrado pelo amigo Russel Vaz Moraes.

Cópia da postagem que deu inicio
 a ressureição dos Charger
   Inúmeros foram os comentários sobre os Charger.                  
    Alguns criticando, outros lamentando e outros de possíveis interessados na compra dos mesmos.
    Alguns dias após a postagem das fotos no site, recebi um e-mail, com uma série de perguntas sobre os dois carros.
    Respondi prontamente, dizendo que os mesmos não estavam à venda e também que estavam em um estado critico de conservação.
     Mas a insistência em ver os carros pessoalmente continuou e após autorização da família Michel, marquei a visita.
     No dia 8 de Fevereiro de 2010, uma segunda-feira, marcada por uma fina chuva e uma temperatura um tanto fria para aquela época do ano, foi o inicio da ressurreição dos Chargers.
     Naquele dia tive a oportunidade de conhecer, dois grandes apaixonados pelos Dodges nacionais, os amigos Lincoln Gomes e Mário César Buzian.
    Depois de alguns minutos de conversa, fomos ao encontro dos Charger.
 
Registro do dia da visita, os amigos Lincoln Gomes e Mário César Buzian no antigo galpão da Oficina São José.
 
 
 

Charger R/T 72 deteriorado depois de sofrer durante mais
de trinta anos a ação do tempo.
  Levar estes dois novos amigos ao encontro dos Charger, foi uma experiência muito bacana, pois eles realmente ficaram bastante impressionados com o que viram por lá.
    Dois carros praticamente novos que pararam por motivos parecidos e que agonizaram durante muitos e muitos anos.
   Por um momento achei que o Lincoln, havia apenas perdido o dia vindo de São Paulo, até o Rio Grande do Sul para ver dois carros que provavelmente jamais voltariam a rodar.
   Visita feita, acabamos indo almoçar, e o Lincoln acabou me pedindo um tempo para decidir se ficaria com os carros ou não.
    Para minha surpresa, logo mais à noite, recebo um telefonema do Lincoln, dizendo que eu podia fechar o negócio que ele ficaria com os dois carros.
     Demorei um pouco para acreditar! Mas os Dodges finalmente seriam salvos.
 
* Negócio fechado, era hora de começar a trabalhar.....



     Finalmente um dos momentos que eu mais tinha esperado nos últimos anos havia chegado.
     Retirar o monte de entulhos de cima dos Charger, remover o que restou das lonas e ver o real estado da carroceria de cada um
 
 
 
 
Estas foram as primeiras imagens do R/T 1972 sem a lona que o cobria.
 
 
    O estado do R/T 72 era realmente assustador, mas já era de se esperar, visto o tempo que passou sobre a ação do tempo.
    O capô dianteiro, que antes ostentava as largas faixas pretas foi resumido a sujeira e ferrugem,
    Este carro estava equipado com um jogo de rodas Rallye da Mangels, calçadas por quatro pneus Firestone Wide Oval, alguns dos acessórios disponíveis na época.
     Para retirar o mesmo do lugar, nada mais correto do que inflar os pneus para que ele pudesse ser movimentado.
     No momento em que os pneus traseiros eram inflados, uma cena muito marcante ficou na memória.
    O combalido Charger R/T parecia ter dispertado de um sono profundo erguendo a carroceria.





 



Nas imagens acima o R/T 72, já fora do lugar, aguardando a hora do embarque.
 

Apelidei esse gato preto de " Espirito Charger " , pois não saia da volta do carro.
 
* Dia # 2
Remoção do Dodge Charger R/T 1973 Vermelho Índio
 
 


    O Dodge Charger R/T 1973 Vermelho Índio era outro carro que também estava sobre a ação implacável do tempo, mas assim como para o R/T 1972, a vez dele também chegou.



 Corte da grama e retirada dos entulhos que estavam sobre a carroceria, em poucos instantes o Vermelho Índio esta pronto para sair do lugar.





 
   A carroceria do R/T 1973, se mostrou mais integra que a do R/T 1972, porém também contava com muita partes corroídas e o seu agravante estava na lateral direita que sofreu uma forte colisão.
 
 
 

 
 
 
    Para os amigos que vem acompanhando as postagem do resgate dos Charger, segue um brinde.
    Ou seja!
    Dois dos vídeos feitos durante  o processo da retirada dos carros.
    Aproveitem, pois são inéditos.
 



E aqui o Dodge Charger R/T 1973, aguardando a hora de embarcar.
 
 
* NA PRÓXIMA POSTAGEM!
 
O DIA DA DESPEDIDA E O EMBARQUE DOS CHARGER.
 
 
Showroom Imagens do Passado resgatando histórias
 

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3 comentários:

REI V8 disse...

Muito legal Primo, realmente encarar a restauração desses dois R/Ts não seria para qualquer um.
Fossem outros modelos, menos raros, e estariam ainda hoje no mesmo lugar.
Você teve a oportunidade de ser mais que testemunha ocular da história, você foi parte importante dela!
Grande abraço.
Reinaldo
http://reiv8.blogspot.com

Mauricio de Andrade Silveira Andrade Silveira disse...

Você sabe mais do que ninguém o que é restaurar " UM " desses carros, imagine dois então.
Ainda bem que temos amigos que são mais maluco$$$$ do que nós.
Forte abraço primo.

Unknown disse...

Boa Maurício, agora termina logo a próxima parte da saga RT!! Abraço!
JAmes